এটি ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (ইপিএস) সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, সহজে এবং সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। এই উন্নত সিস্টেম গতি এবং ড্রাইভিং অবস্থার উপর ভিত্তি করে স্টিয়ারিং সহায়তা সামঞ্জস্য করে, স্টিয়ারিং প্রচেষ্টা হ্রাস করে এবং চালচলন বাড়ায়। টাইট ট্রেইল নেভিগেট করা হোক বা খোলা রাস্তায় ক্রুজ করা হোক না কেন, EPS একটি মসৃণ এবং আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে, প্রতিটি বাঁক এবং কৌশলকে আরও প্রতিক্রিয়াশীল এবং কম কঠোর করে তোলে।
ইঞ্জিন
ইঞ্জিন মডেলLH191MS-E
ইঞ্জিনের ধরনএকক সিলিন্ডার, 4 স্ট্রোক, জল ঠান্ডা
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি580 সিসি
বোর এবং স্ট্রোক91×89.2 মিমি
সর্বোচ্চ শক্তি30/6800(kw/r/min)
হর্স পাওয়ার40.2 এইচপি
সর্বোচ্চ টর্ক49.5/5400(Nm/r/min)
কম্প্রেশন অনুপাত10.68:1
জ্বালানী সিস্টেমইএফআই
স্টার্ট টাইপবৈদ্যুতিক শুরু
সংক্রমণএলএইচএনআরপি
ব্রেক এবং সাসপেনশন
ব্রেক সিস্টেম মডেলসামনে: হাইড্রোলিক ডিস্ক
ব্রেক সিস্টেম মডেলরিয়ার: হাইড্রোলিক ডিস্ক
সাসপেনশন টাইপসামনে: ডুয়াল এ অস্ত্র স্বাধীন সাসপেনশন
সাসপেনশন টাইপপিছন: ডুয়াল এ অস্ত্র স্বাধীন সাসপেনশন