লিনহাই এটিভি জেড২১০ ইএফআই

একই স্তরের অন্যান্য গাড়ির তুলনায় এই গাড়িটির বডি বেশি চওড়া এবং হুইল ট্র্যাক লম্বা। এর সামনের অংশে ডাবল উইশবোন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে, যার ফলে সাসপেনশন ট্র্যাভেল বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি চালকদের বন্ধুর ভূখণ্ড এবং জটিল রাস্তার পরিস্থিতিতেও সহজে গাড়ি চালাতে সাহায্য করে, যা আরও আরামদায়ক ও স্থিতিশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

বিভক্ত বৃত্তাকার টিউব কাঠামো গ্রহণের ফলে চ্যাসিসের নকশা উন্নত হয়েছে, যার ফলে মূল কাঠামোর শক্তি ২০% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং গাড়ির ভারবহন ক্ষমতা ও নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়াও, এই উন্নত নকশা চ্যাসিসের ওজন ১০% কমিয়েছে। এই নকশা উন্নয়নগুলো গাড়ির কর্মক্ষমতা, নিরাপত্তা এবং অর্থনৈতিক দিক উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে।